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Honda y Yamaha desarrollan estándares para baterías de repuesto para bicicletas eléctricas

Honda y Yamaha desarrollan estándares para baterías de repuesto para bicicletas eléctricas

Honda, KTM, Piaggio y Yamaha se han unido para formar un consorcio para desarrollar estándares para baterías de repuesto para motocicletas, scooters y vehículos todo terreno. La organización trabajará con varios organismos reguladores para estandarizar las baterías de repuesto para Europa, el mundo y países individuales. Por lo tanto, el nuevo consorcio puede crear estándares técnicos internacionales para popularizar los vehículos eléctricos de dos ruedas.

“Para la adopción generalizada de motocicletas eléctricas, es necesario abordar cuestiones como la autonomía y el tiempo de carga, y las baterías reemplazables pueden ayudar. Para comodidad del consumidor, la estandarización de baterías reemplazables y la adopción generalizada de sistemas de baterías son clave. Es por eso que los cuatro fabricantes han decidido formar un consorcio ”, dijo Noriaki Abe, CEO de Honda Motor.

El consorcio para el desarrollo de baterías reemplazables comenzará su trabajo en mayo de este año, sus miembros están instando a otros fabricantes de automóviles a unirse a ellos. Dados los problemas actuales del transporte eléctrico, los viajes largos en motocicletas eléctricas aún no son factibles. Sin embargo, si la batería se puede reemplazar rápidamente en cualquier lugar conveniente, se necesitará mucho tiempo para repostar.

Actualmente, ninguna de las cuatro empresas del consorcio ofrece motocicletas eléctricas fuera del mercado nacional. La colaboración entre Honda, KTM, Piaggio y Yamaha podría acelerar la entrada de las motocicletas eléctricas de estos fabricantes en el mercado global.

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